Championnat de Régularité ASAF BAROC

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C'est le samedi 8 juin le Molen :)
Le 7, c'est aujourd'hui ;)

Sinon, la difficulté ne nous avait pas trop mal réussi l'année passée sur Ath :lol:
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VOILA !! :rtfm:

Le bulletin d'inscription (en Français) est disponible sur le site de l'ASAF. :bravo:

http://www.asaf.be/annee_en_cours/epreu ... ol_ath.pdf


Dans quelques jours le règlement et le bulletin seront, paraît-il, également disponibles sur le site de l'épreuve. :bravo:

http://www.obsolath.be
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Le classement "Façon BAROC" de la 3ème manche (Molenclassics) est sur le site de l'ASAF :

http://www.asaf.be/annee_en_cours/class ... _molen.pdf

Le classement actualisé du championnat, également :

http://www.asaf.be/annee_en_cours/class ... ements.htm Click : "ASAF BAROC" dans les challenges, en bas, à droite de la page. :bravo:
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Après de longues hésitations, semble-t-il, la 4eme manche wallonne du championnat BAROC 2013 (La Ronde du Hainaut) que devait organiser le club HMC, n'aura pas lieu.
Le calendrier ASAF n° 14 paru récemment sur le site de la Fédération francophone, le confirme. Dommage, c'était une très belle épreuve ! :( :beurk:

Toutefois, un article du règlement du championnat BAROC stipule ce qui suit :

7.1. Calendrier provisoire

Ce calendrier pourra être complété en cours de saison par adjonction d’épreuves dont l’apparition au calendrier et l’approbation du règlement auront lieu à une date se situant, au minimum, 60 jours avant celle de leur organisation.

Dès lors, tout espoir n'est pas perdu qu'une nouvelle épreuve vienne la remplacer. :up:


Avis donc aux organisateurs : une proposition allant dans ce sens ne coûte rien...... :)
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Engagement pour Ath, dans la boite rouge ^^

-- Message fusionné: 13 Juin 2013 14:17 --

Sinon, pour moi, la conversion des points de pénalité des rallyes VAS Classic n'est pas effectuée comme il faut.

En effet, le coef est appliqué sur les pénalités totales, alors que dans le règlement elles doivent être appliquées uniquement sur les retard (pas sur les avances) aux CH et durant les RT.
Donc, elles ont, pour l'Antwerp et le Molen, été appliquées sur les pénalités d'avance mais aussi sur celles des erreurs de parcours.


Je nous prends pour exemple:
au final au classement du rallye Molen Classic nous avons 289 points de pénalité.
au classement type BAROC, nous en avons 274.55
Mais, en calculant avec le classement détaillé du rallye (en n'appliquant le coef que sur les pénalités pour lesquelles il est prévu), on arrive a 279.35 points de pénalités.

Bon, je ne vais pas me plaindre pour le fait d'avoir moins de pénalités que ce que l'on doit réellement avoir...
Mais pour ceux ayant une auto a partir de 2000 ... Eux ont encore plus de pénalités qu'ils ne devraient en avoir réellement.
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Bonjour RV 007 !

Tu as effectivement raison de dire que pour les épreuves flamandes, le coefficient Ka est appliqué sur l'ensemble des pénalités et non sur les seules pénalités de retard. Ceci est dû au fait que ces épreuves n'appliquent pas de coefficient d'âge et qu'il est impossible de discerner sur les classements de l'épreuve, lesquelles parmi les pénalités, sont celles engendrées par le retard. Tu remarqueras, quand même que le responsable classement du championnat repart des pénalités et recrée un nouveau classement tenant compte du coefficient Ka. Il ne se borne donc pas à repartir de la place occupée.
C'est un phénomène qui était prévu dès le départ (pour cette année, en tous cas) et qui était annoncé en gras dans le règlement dont voici un extrait:

6.- CLASSEMENT DU CHAMPIONNAT
Les points attribués pour l’établissement du championnat seront déterminés en fonction des classements d’épreuves tenant compte d’un coefficient d’ancienneté afférent à chaque voiture.
Dans ce système, les éventuelles pénalités de retard encourues aux CH et en RT, seront affectées d’un coefficient Ka, basé sur cette ancienneté (Certificat de mise en circulation faisant foi).
Il n’interviendra pas, par contre, dans les pénalités pour pointage ou passage en « Avance » à ces endroits.
Ce coefficient n’aura pas d’incidence, non plus, sur les pénalités relatives aux erreurs de navigation (CP, CPH, CH manquants, en excédent ou pris en dehors de l’ordre séquentiel), ni sur les pénalités diverses.
Le coefficient Ka sera déterminé par les 2 derniers chiffres de l’année de 1ère mise en circulation du véhicule utilisé. C’est ainsi qu’une voiture mise en circulation en 1980, verra ses pénalités de retard affectées du coefficient 0,80, une autre, mise en circulation en, 1995 verra ses pénalités de retard affectées du coefficient 0,95, une autre, encore, mise en circulation en 2013, verra ses pénalités de retard affectées du coefficient 1,13, etc.
Pour les épreuves VAS CLASSICS, où le système des coefficients d’âge n’est pas d’application, il sera recréé par le « Responsable Classement » du championnat, un classement général « fictif », pour le calcul des points/championnat. Le coefficient d’âge sera, dans ce cas, appliqué à l’ensemble des pénalités encourues (et non plus, seulement aux pénalités de retard, dont question ci-dessus).



A bientôt .... pour de nouvelles aventures en Wallonie Picarde. :boire:
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J'avais du rater ce passage, autant pour moi. ;)

Il est vrai que si l'on regarde les classement affiché au VAS, l'on a que les pénalités totales.
Il faut chercher sur les sites "organisateurs" pour, parfois, avoir les classements détaillés.

Donc, oui, si le classement envoyé est celui "résumé" du VAS... c'est plus simple ainsi pour appliquer ce coef..
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Le règlement complet et le Bulletin d'Engagement en NL pour l'Obsol'Ath du 17 août sont disponibles sur le site Internet de l'épreuve ( http://www.OBSOLATH.be ). :bravo:

Les briefings par catégorie seront également complètement traduits et expédiés, le moment venu, aux concurrents néerlandophones, nous promet-on à ATH RACING. :bravo:
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Comme promis par l'organisateur, les briefings (très complets) relatifs à la 4ème manche du championnat BAROC sont disponibles, en FR et en NL

sur le site http://www.obsolath.rallye.be :clap:
En voici les liens qui vous y conduiront sans "jardinage informatique".
https://docs.google.com/viewer?a=v&pid= ... ZjBmZDJiYQ
https://docs.google.com/viewer?a=v&pid= ... OTVmYWFiNQ


Pour ceux que la chose intéresse, les briefings (FR et NL) des catégories "RO Classics" et "RO Tt en Fléché" y sont également édités :bravo:
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C'ést tout ce que j'ai à cette adresse :s
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Mille excuses mais je ne sais pas pourquoi (je suis nul ou presque en nul en informatique !)

Voici le "copier-coller" de l'adresse complète :

https://sites.google.com/site/vasafclassicath/

J'espère que toit ira mieux comme ça....
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Probablement d'importants changements au classement du championnat BAROC après cette deuxième épreuve Wallonne qu'est l'OBSOLATH RALLYE. :)

La majorité des inscrits venant des régions francophones du pays, il est probable que la balance va se rééquilibrer entre amateurs wallons et flamands des rallyes de régularité, au sein de ce championnat belge.
A moins qu'en dernière minute, l'armada du VAS..... il n'est pas trop tard ! :rocket:
Pour vous non plus, d'ailleurs. :P

http://www.asaf.be/news/cp/2013/cp_obsolath.pdf

SEE YOU IN MOULBAIX ?
WE HOPE SO ! comme ils disent ...... :bravo:
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Le classement du Championnat BAROC, actualisé après la 4ème manche (Obsolath Rallye) est en ligne sur le site Internet de l'ASAF http://www.asaf.be sous l'onglet "Classements", titre "ASAF BAROC".

Prochaine épreuve , les "6U v/d Noorderkempen , par le CRRT, le 19 octobre.
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N'oubliez pas !

L'avant dernière manche du championnat BAROC (5ème sur 6), "DE 6 UREN V/D NOORDERKEMPEN", c'est pour bientôt : le 19 octobre très prochain. :bravo:

Cette épreuve, organisée par CRRT vzw (VAS) jouit d'une excellente réputation.
Renseignements, règlement et inscriptions via le site Internet http://www.CRRT-vzw.be

Pour rappel, les 4 meilleurs résultats obtenus au cours des 6 épreuves organisées seront retenus pour établir le classement final de ce championnat dont la remise des prix aura lieu dans le cadre des championnats de la FWB et VASAF au domaine de la Marlagne à Wépion, fin janvier.
Ceci implique que la plupart des licenciés (même les francophones) possèdent encore toutes leurs chances de bien y figurer et ... de l'emporter. :dance:

Consultez le classement actuel via le lien http://www.asaf.be/annee_en_cours/class ... ements.htm (Challenges - Vasaf BAROC), faites votre calcul et ..... vous verrez que vous DEVEZ y aller. :sifflote:
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Comme d'habitude... les deux seuls équipage ASAF habituel engagés...
Tant pis pour les autres, nous, on sait qu'on va passer un bon rallye, bien ficelé, avec un super plateau de plus de 80 équipages :bravo:
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