All in One Coupe Des Sources - Memorial C. Soret, 11 & 12 sept. 2015

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sphère Avatar de l’utilisateur
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Merci PHR pour ces magnifiques photos. :bravo:
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Historic and racing Car Tour. Organise votre séjour à une manifestation automobile historique.
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pat069 Avatar de l’utilisateur
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Nous voilà de retour de cette Coupe des Sources fort humide et glissante... terrain que j'apprécie avec la 2cv ;)

Tout d'abord un grand merci aux personnes qui nous permettent de rouler car malgré la météo ils étaient souriants, agréables, sympas, ...
La CDS est une épreuve que j'apprécie tant pour le tracé que pour la bonne organisation... merci à l'organisation.
Merci aussi aux différents concurrents pour leurs belles voitures, le plateau était bien garni.
Et puis il ne faut pas oublier les photographes, le public et nos supporters (tout team confondu) :clap: :clap: :clap:
Merci aussi pour les marques de sympathie envers notre 2cv, les petits sourires voir des fois le visage d'étonnement... car une 2cv en rallye cela surprend... même pourtant si la 2cv et l'Ami6 ont écrit de belles pages lors des rallyes d'antan ;)

Liège-Rome-Liège 1955
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Pour notre résultat... malgré notre (je dis "notre" car nous sommes un équipage soudé), donc notre petite erreur en sortant trop tôt dans Ster 2 et + de 500 points de pénalités... (2 tours alors qu'il en fallait 3!) nous terminons à une excellente 3ème place de classe (juste derrière la Sunbeam Chamois et la Daf 55 de nos amis Ransy-Hanquet).
Sans cette petite erreur, nous serions tout de même 3ème de classe... nous avons perdu seulement quelques places au général... 24ème de la catégorie 65S... ce qui nous satisfait amplement vu notre petit moteur de 34cv (testé sur banc) :p
Bon, j'avoue que cette année, ce fut toujours "godasse" partout... sans devoir réfléchir au cadenceur... ni au intermédiaures...
Bref, nous nous sommes amusés comme des fous... et on reviendra :rtfm:

Pour les photos: pat.marechal@scarlet.be (MERCI)
Patrick
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meregrand Avatar de l’utilisateur
ultrême
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Depuis le FS EMA super passage a chaque boucle difficile pour la porche de vous passer :bravo:


http://speedactiontv.be/Coupe_des_Sourc ... 959-1.aspx
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Jipé 548 Avatar de l’utilisateur
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911 SC Avatar de l’utilisateur
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Un tout grand bravo pour cette édition 2015 et merci à tous ceux qui y ont contribué. Victoire de classe pour ma 911 et mon copilote Michel qui M à guidé comme un chef...photos de la 60 bienvenues...
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Couplus Avatar de l’utilisateur
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Quelques images (amateurs) d'hier.

Beau spectacle à Theux, malgré la pluie :)


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Geowint97 Avatar de l’utilisateur
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Voici ma vidéo de cette magnifique édition! :bravo: Félicitation à l'organisation pour le timing au top et aux participants :P
Ma chaine de vidéo youtube :) http://www.youtube.com/user/geowin97
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EBU713 Avatar de l’utilisateur
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Retour également pour nous de cette belle édition de la coupe des sources,merci a toutes les personnes qui ont participer de près ou de loin a cette belle journée (organisation,commissaire,les ch et j'en passe ) une première pour mon copilote du jour ( ça le change d'être en bord de spéciales) , d'ou le choix de rouler en démo (pas de prise de tête ) les 4 passages a l'EMA rien a dire super amusant ,ça glisse a ne pas en finir , impossible de rouler vite d'ailleurs , pour Ster une belle spéciale show avec du vite du glissant , Theux courte étroite mais piégeuse si on attaque et Spa petite show bien sympa et le final bien étroit aussi entre les haies , journée donc presque parfaite Bobonne escort roulait très bien , restait deux es a faire , on passe par le parc d'assistance pour remplacer les vis platinée ( toujours dans sa trousse de secours) puis là plus rien elle ne veux plus rien s'avoir ( signe de batterie plate) au final on la pousse 2 mètres et elle redémarre , on pointe en sortie du parc d'assistance, puis avant d'aller trop loin une fois lancée sur la vitesse je coupe le moteur et essaye de la redémarrer , rien n'y fait elle ne veut plus , nous somme donc décider de faire demi tour et rendre la feuille de pointage ( pas risquer de tomber en panne en spéciale) , retour a la maison par la route sans problème et après une petite recherche du problème on vois que c'est finalement la tresse de masse de la batterie qui faisait mauvais contact sur le chassis, un peu râlant mais la journée n'a pas été mauvaise dans l'ensemble , Flux m'a bien guidé durant toute la durée , à refaire une fois avec une assistance a portée (pas juste les pièces qui se trouvent dans le coffre de l'escort) , les deux résumé vidéo suivent ( ça roule pas spécialement vite ,mais c'est un peu le but en démo ,on se fait plaisir avant tout.)





Preneur par la même occasion de toutes photos ou vidéo de l'mk1 n°10 en démo menten.pascal@skynet.be :bravo:
Modifié en dernier par EBU713 le 14 Sep 2015, modifié 1 fois.
Non spécifié
oli1605 Avatar de l’utilisateur
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Merci à tous, pour l'organisation, l'ambiance et le bon déroulement de l'épreuve.

Nous sommes preneurs des photos ou vidéos de la Porsche n°62
oli16051605@gmail.com

Merci!
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TdS Racing Avatar de l’utilisateur
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Merci pour cette belle épreuve nous sommes vraiment bien amusé! Mille merci aux bénévoles pour travail réalisées :clap:

Nous sommes à la recherche de photos des Volvo amazone 64 et 86 [url]herve@tdsracing.be[/url]! Merci à tous et vivement l annee prochaine
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loeb1507 Avatar de l’utilisateur
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que 2 petites spéciales pour moi toutes les photos sont sur https://www.facebook.com/media/set/?set ... 0a883cd052
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TheMisterLol Avatar de l’utilisateur
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Retour photos de ce chouette rallye. Malheureusement je n'ai pas eu l'occasion de prendre toutes les voitures en photo. Le reste des photos se trouve ici : https://www.facebook.com/media/set/?set ... 115&type=3

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dudu1952 Avatar de l’utilisateur
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Coucou, je recherche des photos de la voiture 120, une volvo grise en catégorie 50........
Merci
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courlis Avatar de l’utilisateur
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De retour après ce superbe rallye de régularité, organisation, parcours et ambiance au top.
Comme toujours merci aux courageux commissaires, spectateurs et photographes qui sont restés sous la pluie pour notre plaisir !

Malgré la visite d'un champs dans la spéciale de theux et plus de 2 minutes de perdues, nous rentrons avec la coupe du premier équipage mixte en 65s (merci madame :D ).

Preneur de toutes photos ou vidéo de l'équipage N83, BMW E21 323i.

Merci d'avance.
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Mad Avatar de l’utilisateur
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2015 a été une nouvelle fois une édition funtastique :bravo:

Merci à Pascal pour ce rallye. Le pied intégral pendant toute l'épreuve. :)
Merci aux contrôleurs, commissaires et toutes les personnes de l'ombre sans qui nous ne pourrions pas faire un mètre. Avec le temps qu'il a fait, il fallait vraiment être courageux :dieu: :dieu:

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DSC_0199.JPG (8.84 Mio) Vu 1399 fois

En dépit des apparences, les commissaires sont plus étanches qu'un toit ouvrant de 924 :D

Merci également à l'assistance de Geoffrey Leyon qui nous a gentiment permuté les pneus et ajusté (c'est le moins qu'on puisse dire :lol: ) les pressions. Grâce à vous, on a pu faire un scratch à l'EMA :bravo:

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DSC_0351.JPG (9.84 Mio) Vu 1399 fois


Merci à Patrick de m'avoir guidé tout au long parcours. Tu es un copilote extraordinaire. Je n'arrive toujours pas à comprendre comment il est possible d'annoncer les distances à la carte à 10 mètres près :shock:

Le début de la boucle de nuit aura été épique : une crevaison lente dès le départ de la boucle nous aura causé quelques chaleurs dans tous les virages à droite à commencer par la première épingle du Maquisard. Heureusement, le pneu restera en apnée jusqu'au premier RT, endroit où nous profiterons de la zone neutralisée pour procéder à son remplacement sans prendre de pénalité.
D'ailleurs, merci à Robert d'avoir rappelé ce point lors du briefing :D

Et enfin, merci au type qui a décidé de mettre en production la 924 il y a 40 ans. C'est vraiment une auto extraordinaire.

Ah non, j'oubliais .... Merci aux photographes (excepté celui en Polo dans la région de Francorchamps :) ). Vous étiez nombreux sur le parcours.
Vous me feriez un grand plaisir en m'envoyant des photos de la 924 n°106 (on n'a pas de 6 ...) sur ma boîte fb777552@skynet.be
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