Legend + Régularité Coupe Des Sources - Memorial C. Soret,annulé 8/ 9 sept. 2017

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Coupe des Sources : gros plan sur les nouveautés du millésime 2017.

Il s’agit de la doyenne des épreuves de régularité pour voitures anciennes dans notre pays, lancée il y a 29 ans déjà, et suite au succès impressionnant de l’édition 2016, en septembre dernier, son géniteur Pascal Collard n’a guère tardé avant d’officiellement lancer la suivante, programmée le 9 septembre prochain, multipliant les contacts afin de proposer un programme le plus attrayant possible. Partant du principe que qui n’avance pas recule, certains changements majeurs sont à relever…
 
"Commençons par le parcours, qui va subir des modifications, explique le G.O. de la Coupe des Sources – Mémorial Claudy Soret. On savait que le passage exceptionnel dans le test de régularité du Trôs Marets, avec la carrière très appréciée, était un ‘one shot’, on a appris par la suite que la piste de l’EMA ne pourrait plus être utilisée, les autorités communales de Malmedy ayant limité son usage à un seul passage. La Coupe des Sources 2017 consistera donc, du moins pour ce qui est de la journée de samedi, en quatre boucles de trois spéciales, à savoir Spa, Ster et Theux, dans une zone géographique plutôt ramassée, ce qui limitera les liaisons, mais ne changera guère le kilométrage des tronçons sélectifs, toujours sur routes fermées. Il y aura aussi plus de temps pour le Regroup au cœur de Spa, comme demandé par les concurrents."
 
Incontournable de la Coupe des Sources – Mémorial Claudy Soret : le vendredi soir fait la part belle à du routier pénalisant. Ce sera bien sûr encore le cas cette année… si ce n’est que seuls les concurrents en ‘Legend 50’ seront acceptés, et que leur épreuve se terminera déjà dans la nuit de vendredi à samedi ! "Après analyse de la précédente édition et des commentaires de chacun, nous avons décidé que le programme des ‘Legend 50’ consistera exclusivement en une boucle de nuit de 270 kilomètres, à 49,9 km/h, poursuit Pascal Collard. Le départ sera donné à 19h30, pour une arrivée à 1h30 du matin. Le système Tripy sera utilisé pour les prises de temps, tandis que certains contrôles de passage seront humains. Le montant d’engagement pour cette épreuve qui devient autonome sera de 250 euros, et seules 20 voitures seront acceptées. Elles devront avoir été produites avant le 31/12/1991, ce qui signifie que les ‘Youngtimers’ feront leur apparition, ce qui ne devrait pas manquer de séduire des participants aux rallyes d’orientation et autres épreuves de la FBVA. Le classement général en ‘Legend 50’ sera donc entériné au beau milieu de la nuit, mais rien n’empêche bien sûr un concurrent de cette catégorie de s’engager dans une autre catégorie le lendemain, avec le même copilote ou un autre, afin de disputer les spéciales fermées… et qui sait remporter une deuxième victoire !"
 
La journée de samedi accueillera donc les concurrents des catégories ‘Legend 65 S’ (65 km/h maxi de moyenne dans les tronçons sélectifs), ‘Legend 80’ (80 km/h maxi de moyenne), mais aussi ‘Histo Démo’ (sans le moindre chronométrage ni classement). "Pour ces trois catégories, le principe reste le même que l’an dernier, si ce n’est que le prix d’engagement a été… diminué de 100 euros, afin d’inciter les concurrents à dîner au centre de Spa le samedi soir, avant la traditionnelle remise des prix. 60 voitures seront acceptées en ‘Legend 65 S’, 20 en ‘Legend 80’ et 30 en ‘Histo Démo’. Avis aux amateurs, qui n’auront pas intérêt à attendre trop longtemps avant de s’engager…"
 
Les autres ingrédients qui avaient assuré le succès du millésime 2016 sont bien sûr conservés, à commencer par le ‘Vintage Village’ à l’entrée du Parc de Sept Heures, au centre de Spa.
 
Voilà, les lignes directrices de la Coupe des Sources – Mémorial Claudy Soret 2017 sont connues, il n’y a plus qu’à noircir les dates du vendredi 8 septembre (pour la catégorie ‘Legend 50’) et du samedi 9 septembre (pour tous les autres) dans les agendas. A très vite pour d’autres infos…

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Modifié en dernier par CDS le 24 Fév 2017, modifié 1 fois.
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pat069 Avatar de l’utilisateur
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Présent pour dandiner la 2cv :)
Patrick
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bon je me lance cette année en démo histo avec la toy.
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Plus que probablement présent avec la Bx
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Présent avec la Fiesta ,
faut défendre sa 3éme place de classe Hein :D
C'est surtout pour l'organisation au top et l'ambiance avec les autres participants :bravo:

Eh Pat...Beau le résultat au LBB17 :bravo:
Viva la Fiesta
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pat069 Avatar de l’utilisateur
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Merci John :)
J'ai un excellent copilote aussi timbré que moi... juste pour prendre un full plaisir en régulant au mieux.
Patrick
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Ouverture des préinscriptions aujourd'hui 8)
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courlis Avatar de l’utilisateur
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Après notre absence aux LBB2017, on est donc pré-inscrits en 65/s.
On se réjouit déjà de revoir tout le monde :clap:
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Nous nous sommes préinscrit en 80 pour la première fois .
Nous verons donc comment se défend la Bx
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Nicolas 2000 Avatar de l’utilisateur
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Est-ce qu'il y a du temps samedi matin pour faire tout l'administration (roadbook, licenses, controle...) avant le départ du premier participants? Je voudrais savoir si je dois régler un lit pour vendredi nuit...
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Touts les controles (administratifs et techniques) se passent le vendredi.
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Nicolas 2000 Avatar de l’utilisateur
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Ah bon...le reglement 2016 me dit qu'en 2016 le CT était jusqu'au 22.30h le vendredi. ça va pour nous, venons d'Anvers après le boulot...Super!

Bon courage avec le Bx en 80! 8)
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Nicolas 2000 Avatar de l’utilisateur
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Voila, présent en demo avec la Lancia Delta HF integrale!

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Nous serons présents avec le coupé 110 comme l'an dernier. C'était une superbe épreuve.
L'histo, c'est l'aventure tous les jours :)
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