[CC ESCHDORF EUROPEAN ]- 11/12 OCT. 2014

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Bonjour PW, je t'ai envoyé un message en privé... N'aurais-tu pas une solution ou proposition à ma question? Je n'ai pas de...Paypal ou autres...
Merci de ta réponse.
Steph Ninane
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Masters de Course de Côte de la FIA : les Champions seront au rendez-vous !
Le concept des «Masters de Course de Côte de la FIA», compétition dont ce sera la première édition ces 11-12 octobre à Eschdorf (LUX), a convaincu les meilleurs spécialistes de la discipline. La liste des engagés est d’une qualité exceptionnelle.
Le plateau réuni est tout simplement royal : les rois – et reines – de la montagne, en provenance de 22 pays différents, tiendront leur premier sommet annuel au Grand Duché de Luxembourg. Jamais une course de côte moderne n’a réuni autant de nationalités différentes parmi ses pilotes. En tout, ils seront 154 à se présenter au pied de la route sinueuse et boisée qui grimpe jusqu’au coeur du petit village d’Eschdorf, dont les ruelles et moindres allées feront office de paddock.
Les «Masters» ont déjà remporté un premier pari : celui de réunir sur une même liste des engagés de grands champions qui ne se sont encore jamais rencontrés et des voitures qui obéissent à des réglementations parfois fort différentes. Rassembler dans une même compétition une grande variété de voitures (voitures de tourisme, de rallye, de circuit, GT, protos, monoplaces) est le propre des courses de côte – ce qui fait leur charme aussi auprès du public . Mais cette diversité va encore prendre une autre dimension lors des «Masters» : en effet, l’art de la course de côte varie sensiblement selon qu’il se pratique sur le continent européen, dans les îles britanniques, à Malte ou en Scandinavie.
Les Masters de Course de Côte de la FIA éveilleront la curiosité mutuelle des uns et des autres – qu’ils soient pilotes, mécaniciens, supporters, officiels ou spectateurs – par rapport à ce qui se fait ci et là. Puis, les curiosités techniques et culturelles passées, tombera le verdict du chronomètre : inévitablement, la valeur sportive de l’événement prendra le dessus le dimanche après-midi, ainsi que la quête aux médailles d’or, d’argent et de bronze promises aux trois premiers pilotes des trois catégories en lice et aux trois premières équipes évoluant dans le cadre de la Coupe des Nations. Pour cette dernière, c’est l’aptitude à la régularité des quatre pilotes de chaque équipe nationale qui prévaudra.
LES TÊTES DE SÉRIE DES MASTERS
Fort de sept titres de Champion d’Europe et de dix titres de Champion d’Italie, Simone Faggioli sera à la fois la Superstar de ces «Masters» et l’homme à battre. Il évoluera en Catégorie 2, celle qui rassemble les monoplaces, voitures de sport et silhouettes conformes à la réglementation de la FIA. Face à lui et à sa Norma-Zytek, les prétendants aux médailles seront les Italiens Christian Merli (Osella-Honda) et Fausto Bormolini (Reynard-Mugen F3000), le Suisse Eric Berguerand (Lola B99-Cosworth F3000), le Tchèque Milos Benes (Osella-Zytek), le Luxembourgeois David Hauser (Wolf GB08F1 V8) et les Français Geoffrey Schatz et Alban Thomas (tous deux sur Reynard-Mugen F3000).
La Catégorie 1 des voitures homologuées promet de tourner à un match entre d’une part, les Porsche GT du Français Nicolas Werver (quadruple Champion de France) et du Belge Yanick Bodson, et d’autre part, la pléthore de Mitsubishi Lancer Evo, dont celles des deux derniers Champions d’Europe en titre, le Macédonien Igor Stefanovski (2014) et le Croate Tomislav Muhvic (2013).
La Catégorie 3 sera à la fois la moins conventionnelle et la plus hétéroclite. Le spectre des voitures sera large, débutant du proto de Fiat 500 pour se terminer avec une monoplace Gould GX55 au moteur Judd jadis utilisé en Formule 1, mais dont la cylindrée a été portée à 4 litres ! Et entre ces deux extrêmes se logeront deux Audi Quattro Sport S1, une multitude de Mitsubishi, Subaru, Porsche, Ferrari, Escort Cosworth et Lancia Delta survitaminées, les meilleures monoplaces du Championnat britannique et les fameuses Norma V8 de 4 litres qui dictent leur loi dans le Championnat de France. Les candidats aux médailles en Catégorie 3 seront d’ailleurs à chercher parmi les pilotes de ces dernières (le quintuple Champion de France Nicolas Schatz, Sébastien Petit, Cyrille Frantz) et parmi les pilotes britanniques, Trevor Willis, Will Hall et surtout Scott Moran, véritable icône de la course de côte en Grande-Bretagne, depuis qu’il y détient le record absolu de victoires – il en compte 123 à son compteur personnel !
Les Masters de Course de Côte sont conjointement organisés par l’Union des Pilotes, l’Automobile Club de Luxembourg et la FIA. La journée du samedi 11 octobre sera consacrée aux essais, avec trois montées pour chaque pilote. Le lendemain, trois montées de course sont programmées, dès 9h30
29e course de côte European Hill Race ESCHDORF/Luxembourg (entre Wiltz et Ettelbruck) les 6/7 mai 2017 http://www.hillrace.lu Facebook: "European Hill Race Eschdorf - Lux 6/7 May 2017"
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PIROTTE CEDRIC Avatar de l’utilisateur
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C'est bien Pat, tu as saisi dans ton timing que la soirée de samedi serait tardive... Bien vu!

-- Message fusionné: 04 Oct 2014 21:18 --

Mon petit guide pour les spectateurs avertis et motivés pour ne rater aucune miette du spectacle qui sera proposé le week-end prochain à Eschdorf - Fia Hill Climb Masters 2014. Venez donc dès le samedi pour profiter au maximum de cet évènement exceptionnel!
Idéalement, en arrivant, garez-vous dans le vaste parking sur la nationale juste au départ et montez le sentier de façon à voir le départ qui en vaut la peine et les premières relances entre les épingles. Dès la fin de la 1ère montée d'essais, vous aurez tout le temps pour rejoindre le haut du parcours avec de nouveau un grand parking aisé menant rapidement au village où je vous conseille vivement de parcourir toutes les ruelles servant de paddock géant où vous pourrez admirer tant les structures impressionnantes que les voitures en cours de réglages hautement technologiques! De plus , vous vous rendrez vite compte de l'accessibilité et la sympathie naturelle de tous les pilotes. Enfin, terminez la journée du samedi dans l'arena côté extérieur, accessible par l'arrière du village et les paddocks.
Ce sera "the place to be" pour la présentation qui suivra la fin des essais.
Pour ceux qui restent le soir, je ne peux évidemment que vous conseiller le café portugais, haut lieu animé où on se souvient rarement de la sortie...
Dès le dimanche matin, levez vous de bonne heure car dans la très grande majorité des cas, le chrono se fait dans des conditions de bonne fraîcheur du sol.
Rendez-vous immédiatement au milieu de la côte, après la ligne droite, pour voir les vrais vites et bien éveillés dans l'enfilade qui passe extrêmement vite par rapport aux angles...
Remontez ensuite dans le droite à 90° qui précède la parabole d'arrivée.
Belle visibilité en hauteur pour ces deux endroits facilement accessibles par un sentier aménagé et longeant toute la côte sur l'extérieur.
Enfin, je conseille de terminer par l'intérieur de l'arena, où l'ambiance est toujours chaude sous les commentaires de Patrick Weber ! Ecran géant et chrono en direct vous permettrons de vivre pleinement cette journée qui s'annonce grandiose!
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Bonjour à tous,
Quelqu'un aurait les timings des départs? Nous devons faire quelques kilomètre si vous pouviez me renseigner se serait parfait.
Merci d'avance
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pW Avatar de l’utilisateur
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3 montées d'essais samedi à partir de 9.30 heures, 3 montées de course le dimanche à partir de 9.30 heures
29e course de côte European Hill Race ESCHDORF/Luxembourg (entre Wiltz et Ettelbruck) les 6/7 mai 2017 http://www.hillrace.lu Facebook: "European Hill Race Eschdorf - Lux 6/7 May 2017"
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Parfait un tout grand merci!
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Est ce qu'il aura une deviation pour venir de Bastogne ? la route sera ferme a Buderscheid ?
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romu a écrit:
Est ce qu'il aura une deviation pour venir de Bastogne ? la route sera ferme a Buderscheid ?


Romu, je peux me tromper, mais en venant de Bastogne, je n'ai jamais vu de déviation.
L'accès dans le village est toujours possible pour moi.
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Zaterdag avond Beers and chips met leden en vrienden
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Jerome S. Avatar de l’utilisateur
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Y'a du beau monde en tout cas !

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Dommage qu'il y ait eu des interruptions trop nombreuses et trop longues aux essais à cause d'incidents.

Je mettrai d'autres photos en ligne plus tard
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Salut à tous. Avis à ceux qui comme moi ne savent pas se rendre sur place, sachez que le live est visible sur "Rtl.Lu" :bravo: (même si le son est un peu en décalage). Bon dimanche et allez les ptits belges :rtfm:
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Bodson qui gagne la catégorie 1 :bravo: :bravo:
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Quelques photos des essais de Samedi :

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:masturb: :masturb: :masturb: superbe les voitures coup coeur a l audi groupe B :love: :love: :love:
merci au photographe que de belle photo et de bien belle auto :love: :love:
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