[HRC] 2° Ronde de Tiège, 7 AOUT 2016

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L'ASBL tiégeoise "Les Amis Réunis" ont le plaisir de vous inviter à leur balade touristique d'orientation estivale : La 2ème "Ronde de Tiège", le dimanche 7 aout 2016.
Pour la deuxième édition, nous avons eu le plaisir d'être intégré à l'équipe HRC en tant que 6ème manche du challenge.

Présentation :

Comme l'année dernière, Les Amis Réunis ont choisi de vous faire parcourir deux boucles au départ de la Salle des Tilleuls à Tiège (Jalhay) durant la journée du dimanche, ces dernières étant entrecoupées d'un repas.
Il s'agit d'une balade touristique d’orientation sans notion de vitesse ou de moyenne horaire imposée, au cours de laquelle le code de la route reste strictement d'application tout au long du parcours.
Ouvert à tout véhicule conforme au code de la route, ancêtre ou moderne.
Le repas de midi consiste en une assiette "barbecue" bien garnie (2 viandes + crudités, 2 boissons).
Accès : E42 sortie 8 "Spa", première sortie au rond-point vers le centre de Tiège, "Salles des Tilleuls" indiquée au premier carrefour rencontré.

Parcours :

Confié à Romain Dominiczak et Thomas Collard, le tracé de ~250 Km est composé de deux boucles parcourant chacune l'Ardenne et les Hautes Fagnes, sur base d'un road-book concis et original apportant une touche de fraîcheur à la discipline.

Les deux catégories présentes sont : DÉCOUVERTE et CLASSIC.

NOUVEAUTÉ : Une boucle "Classic+" de ~30 Km, facultative, sera proposée aux Classic à la fin de la 2ème boucle. Celle-ci aura pour but de faire découvrir le niveau "Expert" aux Classic qui le désirent (ou de contenter les experts présents), et ce sans aucune incidence au classement. Un classement indicatif séparé sera établi pour cette boucle et récompensera le premier équipage.

Timing (estimation purement indicative à partir du start boucle 1) :

8h00 : Accueil des participants, contrôles administratifs.
9h00 : Briefing oral
9h15 : Start boucle 1
13hxx : Repas de midi
14h30 : Start boucle 2
19h30 : Résultats

Engagement :

Le montant de l'engagement s'élève à 80€ par équipage, comprenant la plaque du rallye, le roadbook, le repas (+ croissant le matin) et les récompenses éventuelles. Les pré-inscriptions sont obligatoires et le versement à effectuer avant le 24 juillet 2016 sur le compte BE90 2480 2306 6832 en mentionnant "RDT16 + Nom de l'équipage".

Info/Inscription (formulaire d'inscription joint ci-dessous) :

MAIL : mwromain@hotmail.com
TEL : 0471 27 93 17

Au plaisir de vous y retrouver,
Les Amis Réunis
Fichiers joints
HRC_06_RDT16_Inscription.pdf
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Modifié en dernier par Cols le 08 Juil 2016, modifié 1 fois.
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Parcours bouclé et bulletin d'inscription dispo sur le site du HRC mis à jour.

Une première liste des engagés sera publiée début juillet.

A bientôt à la Ronde de Tiège 2016!
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Engagement renvoyé pour cette nouvelle épreuve du HRC.

On se réjouit déjà d'y être ! :bravo: :bravo: :bravo:
Vivez chaque jour comme si c'était le dernier !
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Les tout premiers inscrits sont connus :

CLASSIC
1 HERMAN CHABALLE
2 VANEETVELD BRASSINNE BMW 325ix 1989
3 STINGHLAMBER VAN DEN EYNDE TRIUMPH TR6 1968
4 GUILLAUME MORREN AUDI Coupé GT 1985
5 FRANCK MEURANT AUDI Quattro 1986
6 MATHY MATHY APAL Buggy 1972
7 GROTECLAES GROTECLAES OPEL Speedster 2004

DÉCOUVERTE
1 DOMINICZAK DOMINICZAK TRIUMPH Dolomite 1978
2 VOISIN PARENT MAZDA MX5 1990
3 SUAIN VERGAERT SCIMITAR SS1 1985
4 RANDOLET RANDOLET MINI Cooper 2011

FORMULAIRE D'INSCRIPTION : ICI
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N'hésitez pas à vous inscrire à cette épreuve.

Pour y avoir participé l'année passée, je peux vous dire que c'est du tout bon !! :bravo: :bravo:


Dany
Vivez chaque jour comme si c'était le dernier !
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Merci :bravo:

Mise à jour de la liste des engagés, avec un plateau qui ne sera pas le plus quantitatif de l'année, mais qualitativement très intéressant avec plusieurs clients à la victoire.

Par ordre alphabétique :

CLASSIC
1 BEYERS MOORS MERCEDES 450 SLC 1977
2 GROTECLAES GROTECLAES OPEL Speedster 2004
3 GUILLAUME MORREN AUDI Coupé GT 1985
4 HERMAN CHABALLE
5 LEBRUN GAUCHET AUDI Quattro 1981
6 LEKEU
7 MARECHAL MARECHAL PEUGEOT 205
8 MATHY MATHY APAL Buggy 1972
9 SLUYSMANS SLUYSMANS BMW M3 1988
10 STINGHLAMBER VAN DEN EYNDE TRIUMPH TR6 1968
11 VANEETVELD BRASSINNE BMW 325ix 1989
12 VENIER GENGOUX FORD Fiesta 2011
13 VERSTRAETE

DÉCOUVERTE
1 DOMINICZAK DOMINICZAK TRIUMPH Dolomite 1978
2 FRANCK MEURANT AUDI Quattro 1986
3 RANDOLET RANDOLET MINI Cooper 2011
4 SUAIN VERGAERT SCIMITAR SS1 1985
5 VOISIN PARENT MAZDA MX5 1990
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Quelques noms en plus :

CLASSIC :
BEYERS - MOORS - Mercedes 450 SLC - 1977
BOUGARD - HAJAOUI - Ford Fiesta ST - 2016
DECRAENE - CROISELET - Opel Manta GTE - 1979
GROTECLAES - GROTECLAES - Opel Speedster - 2004
GUILLAUME - MORREN - Audi Coupé GT - 1985
HERMAN - CHABALLE - BMW 2002 - 1974
HOURDEAUX - HOURDEAUX
JAMART - JAMOUL - Ford Escort MkII - 1975
LEBRUN - GAUCHET - Audi Quattro - 1981
MARECHAL - MARECHAL - Peugeot 205
MATHY - MATHY - Apal Buggy - 1972
SLUYSMANS - SLUYSMANS - BMW M3 - 1988
STINGHLAMBER - VAN DEN EYNDE - Triumph TR6 - 1968
VANEETVELD - BRASSINNE - BMW 325ix - 1989
VENIER - GENGOUX - Ford Fiesta - 2011
VERSTRAETE

DECOUVERTE :
DOMINICZAK - DOMINICZAK - Triumph Dolomite - 1978
FRANK - MEURANT - Audi Quattro - 1986
HOSTEN - BRUGHMANS - Toyota Corolla - 1998
LEKEU - BADOUX - MG Midget - 1967
RANDOLET - RANDOLET - Mini Cooper - 2011
SUAIN - VERGAERT - Scimitar SS1 - 1985
VOISIN - PARENT - Mazda MX5 - 1990
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Nous voici à une petite semaine du départ, voici les derniers noms, dans l'ordre de départ :

CLASSIC
1 HERMAN CHABALLE BMW 2002
2 GUILLAUME MORREN Audi Coupé GT
3 VERSTRAETE
4 MATHY MATHY Apal Buggy
5 VANEETVELD BRASSINNE BMW 325ix
6 STINGHLAMBER VAN DEN EYNDE Triumph TR6
7 GROTECLAES GROTECLAES Opel Speedster
8 LEBRUN GAUCHET Audi Quattro
9 BEYERS MOORS Mercedes 450 SLC
10 VENIER GENGOUX Ford Fiesta
11 SLUYSMANS SLUYSMANS BMW M3
12 JAMART JAMOUL Ford Escort MkII
13 DECRAENE CROISELET Opel Manta GTE
14 RAVET JADOT Skoda 110L
15 BOUGARD HAJAOUI Ford Fiesta ST
16 BERNARD COLLARD
17 HERMAN HAIDON VW Golf GTI
18 MARECHAL MARECHAL Peugeot 205

DECOUVERTE
101 SUAIN VERGAERT Scimitar SS1
102 VOISIN PARENT Mazda MX5
103 DOMINICZAK DOMINICZAK Triumph Dolomite
104 RANDOLET RANDOLET Mini Cooper
105 HOSTEN BRUGHMANS Toyota Corolla
106 LEKEU BADOUX MG Midget
107 HOURDEAUX PAULY BMW Z3
108 DELHASSE LAURENT Rover Mini
109 DIRICK DURAND

Il est conseillé de se rafraichir la mémoire avec la charte du HRC : ici.
Un briefing spécifique vous sera bien sur remis le jour J.

Les formulaires d'inscription sont toujours dispo et il reste bien sur des places : ici.

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A bientôt à la Ronde de Tiège :bravo:
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Bonjour "gentils GO", merci de nous indiquer le N° de sortie autoroute en venant de Verviers.

:arrow: 7 ou 9 ? :)
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Bonjour,

Si la sortie 8 est fermée (normalement en venant de Verviers, elle est ouverte, à moins que ça n'ait changé depuis la dernière fois), voici comment accéder à la salle :

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:D c'est du luxe ! a dimanche ;)
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LUX PIERRE Avatar de l’utilisateur
Show Time
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je cherche un copilote pour demain :)
Pasionné de rallyes et de voitures anciennes, je possède une 914 /4 2 l
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Noel HRC Avatar de l’utilisateur
Au rupteur en 3
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Encore merci à tout les deux et à toute votre équipe pour cette très belle journée, petites routes superbes et en plus comme j'aime la terre je me suis régalé... vous avez fait un sacré boulot pour nous faire passer une bien agréable journée et je vous en remercie. Encore désolé d'être parti avant la remise des prix mais l'envie de voir mes deux loulous avant leur couché a pris le dessus ce soir.... Bravo les gars ! :bravo:
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Avant de poster un retour plus détaillé, voici déjà le classement final :

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Et j'en profite pour remercier à nouveau tous les participants et intervenants de cette 2° Ronde de Tiège. :bravo:

La suite d'ici peu
Message 09 Aoû 2016
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piriac Avatar de l’utilisateur
Passe la 3e
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300 km magnifiques dans les Ardennes belges ! Dont beaucoup de terres roulantes et parfois en montagnes russes, en forêts, pittoresques. Ces assez nombreuses terres sont sélectionnées roulantes : on ne casse pas dedans. Tout le monde a ( Plus que ! ) apprécié. Et ce long itinéraire empruntait énormément de routes pittoresques. Style les meilleurs passages étroits en rallyes dans les années 1970. Presque tout était sinueux, campagnes, bois, forêts et dénivelés.

Start : on part avec une attestation d’assurance de rallye d ‘orientation. Aussi avec deux pages explicatives de remerciements aux sponsors et les cordonnées Gps des étapes. C’est sérieux et bien vu.

On passe le half-track du pont de Stavelot. Les soldats américains sont arrivés là en catastrophe le 17 décembre établir un road-block pour défendre le pont contre les Panther allemands qui descendaient de Ligneville. Avec leurs 4 half-tracks et 3 canons tractés ils se sont battus courageusement mais n’ont pas tenu longtemps.
Et nous on a une case-miroir/rivière qui laisse plus d’un équipage admirer longtemps le half-track….Cette case était métrée mais voila, faut que ça percute ?......=)

A l’arrivée on est époustouflé par l’itinéraire.

Et rendez-vous sur Sendrogne dans la rubrique : « On joue » pour la solution astucieuse de la carte en 3ème boucle facultative. Cette carte aussi est magnifique !

Dès l’arrivée de chaque étape, vous voyez une belle correction et en format A3 avec les résultats partiels !

Et cerise sur ce gros gâteau vous accédiez ensuite à toutes les corrections détaillées et bien compréhensibles :
https://www.google.com/maps/d/viewer?mi ... XhoYgTpGcU
Vous voyez d’abord l’ensemble du tracé. Que vous agrandissez, sélectionnez, comme vous voulez.
Puis vous cliquez une fois à gauche pour dérouler tous les 188 CP détaillées en situation et avec tout le tracé ! Et encore vous cliquez sur n’importe quel Cp et vous avez illico l’itinéraire proche très agrandi, avec la position du Cp et ses pièges. Chapeau les orgs ! Vous pouvez aussi cliquer sur chaque LIGNE de votre road-book en voyant de suite apparaître le tracé détaillé de telle ligne de votre rb. !!
Ça devient TRÈS facile ainsi de comprendre ses erreurs et de progresser, d’être intéressé. N’importe qui peut tout comprendre et chacun sait que les corrections sont pour tout le monde pareil. Spécial pour les orgs, la prochaine fois qu’on se voit, c’est une Leffe pour vous et bravo pour ce système de corrections aussi.

A 05h45 le « soir » de l’épreuve les jeunes organisateurs bossent encore et postent les résultats :
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater

Pour moi c’est la bonne surprise de l’année et un des plus beaux itinéraires que je connaisse !

On termine 4ème Les experts et Classics roulaient ensemble.
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