C'est aussi une molette de répartition de freinage, reliée à un câble qui modifie les distances de poussées donc la répartition avant / arrière, sur les maître cylindres d'un pedal box, un compteur permet de savoir le nombre de tours effectués à partir d'un réglage connu et ainsi pouvoir y revenir plus rapidement, comme une spéciale asphaltée qui comporte une partie terre où il faut plus de freins sur l'arrière, ou un terrain sec puis mouillé, où la répartition est différente...!
A+ Bbillb La seule manière que je connaisse pour avoir une petite fortune en s'arrêtant de courir est d'en avoir une immense avant de débuter!