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Message 22 Juil 2011
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kart-cross-peters Avatar de l’utilisateur
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je tiens quand meme à te signaler que le l'ai passé à fond les trois fois que je suis monté et je suis monté au premier essai dans les tous premiers de la journée. Maintenant que les choses soient claires j'en veux pas à l'asaf et encore moins à l'organisateur. Je veux juste qu'on reconnaisse que le commissaire n'était pas là et qu'il a pas joué du tout son role donc qu'il a commis une faute très grave c'est tout. Ta l'air de prendre çà à la légère à te lire mais je te signale quand meme que les réparations tournent autour des 5000 euros et que mon championat est surement réglé (j'étais en tete au cas ou). De plus je vois pas de quel droit tu viens te permettre de clore le débat alors qu'on ne ta pas encore entendu ou lu jusque maintenant. A bon entendeur salut.

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de plus si le commisssaire a décidé lui même de déplacer ou de modifier la chicane comme tu dis c'est encore plus grave,mais t'inquiète je suis sur que mon avocat va être enchanté de lire tout cà.

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y en a qui vont être appelés à témoigner à mon avis

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dernière puis j'interviens plus tu dis on passe au vrai sujet c'est quoi le "vrai sujet"? car je te signale qu'ici moi j'ai frolé le drame deux fois sur la même journée (regarde ici page 2 1er post photo n° 11 je crois ou je rentre presque dans l'escort et là non plus pas de drapeau c'est normal cà?

Message 22 Juil 2011
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slotracer43 Avatar de l’utilisateur
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Je suis du même avis que kart-cross-peters,

le commissaire a fait une faute grave, donc pour moi je trouve normal que c'est a l'organisateur de payer sa réparation, puisque c'est elle qui est responsable a la sécurité des spectateurs ainsi qu'au pilote, j'aurais bien aimé voir Ayrton si c'était toi qui serai dans ce cas la :?:

Message 22 Juil 2011
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djohac Avatar de l’utilisateur
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L'article signé Alexandre Peeters de ce vendredi dans le Vers l'Avenir Namur...

Photo de moi

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L'originale

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Message 22 Juil 2011
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kart-cross-peters Avatar de l’utilisateur
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Message 22 Juil 2011
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tout est resumé et tout est dit bruno. De tout coeur avec toi.
Jolie photo et article, de plus pilote de l ecurie rancoise !!!!
En hommage a Gautier. Nous aurons toujours une pensée pour toi !

Message 25 Juil 2011
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papycharly Avatar de l’utilisateur
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moi juste reponfre a mes peters on sait pas remettre les pneus que vous bougier et mettre le drapeau jaune en meme temps c est moi qui etait au 1 poste ???? si toi tu arrive a faire deux chose en meme temps ben chapeau viens nous remplacer maintenant le jours qu il n aura plus de commissaires he bien vous jouerait au billes voila mon cou^p de gueules a moi et si tu veux me parler suis au ry des gland au poste 20 sur ce a bientot
:twisted:

Message 25 Juil 2011
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Et bien papycharly, tu as fait le mauvais choix, tu aurais du d'abord montrer le drapeau jaune pour avertir le pilote du danger et dés que cela aurait été possible, remettre les pneus

Message 25 Juil 2011
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Il parle de poste 1, donc sortie show ;)

La ou Bruno est sorti doit être le poste 5 je pense...

Message 25 Juil 2011
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Merci pour l'info djohac :bravo:

Message 25 Juil 2011
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papycharly a écrit:
moi juste reponfre a mes peters on sait pas remettre les pneus que vous bougier et mettre le drapeau jaune en meme temps c est moi qui etait au 1 poste ???? si toi tu arrive a faire deux chose en meme temps ben chapeau viens nous remplacer maintenant le jours qu il n aura plus de commissaires he bien vous jouerait au billes voila mon cou^p de gueules a moi et si tu veux me parler suis au ry des gland au poste 20 sur ce a bientot
:twisted:



Dans ce cas, ma question est : Et quand un pilote ira se blesser gravement ou se tuer, que fera t'on?

Il ne fallait pas remettre les pneus, juste prévenir avec le drapeau jaune, ce n'est pas bien compliqué

Je suis souvent en conflit avec Bruno, mais pour le coup, je l'ai trouvé correcte, pas besoin de venir l'agresser

Je vais suivre ce post de plus près et n'hésiterai pas à modérer si il le faut, on peut s'exprimer sans agresser l'autre

Et de grâce, un effort pour l'orthographe et la ponctuation svp, c'est une forme de respect

Message 25 Juil 2011
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salut bruno on devrai leur faire passer un brevet comme on fait avec les pompier benevol quand jai ouvert le sujet sur le sprint de froid chapelles on ma dit dans un message prive de fermer ma gueule quand il on lacher un kart quand un autre arrivait mes la il seront pas mettre leur main devant les fait son la jai la meme rage que toi quand je suit tomber sur ta video bon courage pour la reparation (jean lou kart noir n°71 ) :evil: :evil: :evil: :evil: :( et dire qu on a les meme gen que sa au gouvernement on est mal bar up desole jai une grande gueule meme si je doit la fermer

Message 25 Juil 2011
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papycharly a écrit:
moi juste reponfre a mes peters on sait pas remettre les pneus que vous bougier et mettre le drapeau jaune en meme temps c est moi qui etait au 1 poste ???? si toi tu arrive a faire deux chose en meme temps ben chapeau viens nous remplacer maintenant le jours qu il n aura plus de commissaires he bien vous jouerait au billes voila mon cou^p de gueules a moi et si tu veux me parler suis au ry des gland au poste 20 sur ce a bientot
:twisted:


Bonjour à vous,

Personne ne vous demande de faire 2 choses en meme temps...
Simplement en faire 1 seule mais correctement aurait était bien suffisant... ;)

Simplement prendre une décision, la plus judicieuse pour assurer la sécurité du pilote, des spectateurs et bien entendu aussi la votre.
(enfin le commissaire en question, car ce n'est pas vous le concerné me semble t-il...)

et seulement remettre les pneus en toute sécurité après avoir ralenti le ou les pilotes engagés sur le parcours avec le drapeau "JAUNE" :idea:

ca ne me semble pas très compliqué comme décision à prendre....non :?:

C'est devenu une habitude de dire "quand il n'y aura plus de commissaires etc...." il ne faut pas tout mélanger Monsieur, je vois pas le rapport avec cet incident.

Sur cet action, il faut reconnaitre qu'il y a une bourde du commissaire qui aurait pu etre dramatique... ou était-il??? et que faisait-il???

Voila moi aussi mon coup de gueule
:twisted:

ça n'enléve en rien le bon travail fait par l'ensemble des autres commissaires...

L'erreur est humaine, et il n'y a que ceux qui font rien qui ne font pas de conneries...

Mais simplement agité son drapeau aurait évité tout ça.... :idea: :!:
WebSite VIDEOS ===> www.rudycoursedecote.com <===

Message 25 Juil 2011
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je vous remercie tous pour votre soutien et vos avis mais ja vais préciser une dernière chose : le commissaire était pas là du tout d'ailleurs mon fils qui était au départ lorsqu'il a entendu le bruit de l'accident est venu en courant et il était près de moi avant le commissaire donc je ne sais absolument pas ou ce dernier se trouvait mais certainement pas à sa place (il y a quand meme plus de 300 m entre le départ et le lieu d'impact). Je tiens à préciser également (pour ceux qui ont regardé la vidéo embarquée que lorsque je sors de la voiture j'engeule très fort une personne qui était là pcq je l'avais pris pour le commissaire mais c'était pas lui et je me suis d'ailleurs excusé auprès de cette personne par MP. Dont acte......

Message 26 Juil 2011
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tout a fait d accord avec toi en ce qui concerne le poste ou bruno est sorti pour ma part les pneus se trouver au milieux de la route a la sortie shoow donc dit moi ce que je devais faire ???????????? moi j ai toujours fait mon travail :bravo:

Message 26 Juil 2011
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:bravo: a papycharly

je suis sur que tu fait bien ton boulot toi , mais faut reconnaitre que la il y a eux un sacré problème avec la sortie de bruno . il ne faut pas flinguer les commissaires et les mettrent tous dans le même sac , car les pilotes ont besoin d'eux aussi , mais il faudrait peut etre les responsabiliser un peu et faire comprendre que ça pourrait etre dramatique un jour . J'espère des leçons en serons tirée pour l'avenir. :bravo:
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