"Pseudos photographes"

Message 08 Aoû 2018
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Jauquet Alain Avatar de l’utilisateur
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Réaction suite à un commentaire concernant les Boucles Chevrotines.
Je sais, je vais me faire "dézinguer" mais ce n'est pas à 56 ans que je vais commencer à ne plus donner mon avis.

Vous savez ….

Personne ne vous oblige à venir aux épreuves. Mais si vous venez, respectez notre travail et les impositions qui nous sont demandées par le ministère. Que vous veniez ou pas, pour nous, rien ne change, que du contraire. Vous allez me dire, c'est notre passion mais nous aussi c'est notre passion d'organiser.


Vous savez ...

Un ministre a commandé une étude sur les victimes des épreuves automobiles en Belgique sur les 5 dernières années; nous avons de la chance car les statistiques sont bonnes. Mais sachez que ce ministre reviendra à la charge au moindre accident impliquant des spectateurs.
Là, vous verrez, des épreuves seront interdites. Vous vous direz, "il avait raison le vieux con de Jauquet"

Vous savez ...

Des photos prises avec du recul sont plus intéressantes que celles prises à 2 m de la route, vous vous rendez mieux compte de la situation. Un seul a compris cela: Jacques Berger: jamais de remarque et les photos sont toujours "impecs". Quand je veux voir des passages, je vais dans des enfilades où l'on voit les équipages qui ont les "burnes" bien accrochées et non pas à des endroits pour voir des sorties.

Vous savez ...


Lors du RS du Trèfle 2016, un membre du RAC a dû se rendre sur la spéciale pour demander à certains de bouger. Réponse de ceux-ci: "on assume, fait chier, on ne viendra plus".Et bien 2017 s'est bien passé.. Sachez que vous n'assumez RIEN, vous êtes "usager faible" (info de source sûre). Je remarque aussi que fin de l'année, vous êtes contents de pouvoir vendre vos DVD reprenant les épreuves organisées MAIS, en tant qu'organisateur, si vous voulez un DVD de votre propre épreuve, vous le payez !!! Point vue deal commercial, il y a mieux.

Vous savez ...

Pour certains, il n y a que 2 bonnes épreuves : le Condruzien et le Wallonie. Pour la première édition du Condruzien, nous étions responsables du TRC; nous sommes arrivés à l'heure malgré les feux rouges !! Mais nous avons été mal reçus par l'organisateur (nous n'irons plus, raison personnelle) MAIS ce n'est pas pour cela que c'était une épreuve de merde et que nous avons étalé nos réactions sur les réseaux sociaux.


RESPECTEZ NOUS ET NOUS VOUS RESPECTERONS
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servalonyx Avatar de l’utilisateur
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:clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
Soyez réalistes: demandez l'impossible.
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fred147 Avatar de l’utilisateur
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Je suis de l'avis de Alain :bravo:

J'ai failli répondre, mais je préfère passer mon temps à lire les avis de tout les pilotes qui se sont bien amusés (dont notamment les anglais )
Par ailleurs j'ai pris bonne note des commentaires constructifs que j'ai reçu et je les ai transmis à Cindy

à bientôt pour de nouvelles aventures...

Fred de Renlies
Tout est relatif!
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Bien de faire une généralité
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Je pense qu'il ne vise pas tout le monde dans son message !

Tu sais ici aussi parfois certains ne méritent pas que je me décarcasse pour mettre des liens, mais doit-on punir les bons!
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Pas sur mais bon
Merci pour le travail que tu fait meregrand
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ultrême
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Tout à fait, Yvette, comme dit dans mon dernier paragraphe : CERTAINS.
Donc pas tous dans le même sac.
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Jauquet Alain Avatar de l’utilisateur
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Image


Tout le monde n'a pas encore compris.
Tout le monde n'a pas l'éclairage à chaque étage.

Au R-S Escort, nous avions encore des préposés au suicide.
Le "pseudo-photographe" est entre le bord de la route et le maïs (50 cm) et
le deuxième préposé est en bord de route afin de le prendre de face en cas de sortie.

Evidemment nous sommes dans un long gauche qui se prend à fond.
Comme dit prédemment, on en reparlera ............
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C'est vrai que là ça craint ...
Chaîne YouTube => https://www.youtube.com/channel/UCNUY2k ... utxcfkZ6gQ

15 ans ! Fan du Rallye ! :bravo:
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Je vais citer Christophe Jacob à ce propos sur fb puisque la photo et d'autres sont extraites d'une de ses "onboard":

Je reprends ma casquette de "pilote" pour vous parler d'un sujet qui, malgré l'euphorie d'un week end réussi et tous vos messages de soutien, m'a empêché de dormir cette nuit.
Vous savez peut être que j'ai subi une crevaison à l'arrière gauche lors de la seconde spéciale (plus de 4 minutes de perdues, entièrement de ma faute, j'ai coupé trop fort dans une corde à gauche sans m'en rendre compte car j'étais assis à droite!).
Ceci pourrait n'être qu'anecdotique.
Pourtant dans le gauche suivant, 30 mètres plus loin nous nous sommes retrouvés face à ceci (photos extraites de notre vidéo embarquée): à l'extérieur un photographe couché au bord de la route, accompagné d'un enfant; à l'intérieur un autre accroupi dans la corde.
A cet endroit nous sommes en 6ème à 155km/h avec une roue explosée à l'arrière...

Alors voilà, vous semblez pour la plupart avoir apprécié cette épreuve et la question qui revient le plus souvent dans vos commentaires est: "est ce qu'il y aura une 2ème édition?"

Très honnêtement j'avais déjà plein de projets pour 2019...
Mais ces images et les conséquences potentielles de la sortie que nous avons évitée me hantent.
A chaque rallye nous sommes conscients de prendre des risques, parfois importants, pour nous mêmes et nous les assumons.
Mais prendre des risques avec la vie d'autrui, à fortiori celle d'un enfant, n'est pour moi pas envisageable, que ce soit en tant que concurrent ou en tant que membre de l'organisation.
Je réalise que avons eu beaucoup de chance que cette superbe fête ne tourne pas au drame... et cela me fait réfléchir...
Si seulement certains pouvaient en faire autant...
A+
Bbillb
La seule manière que je connaisse pour avoir une petite fortune en s'arrêtant de courir est d'en avoir une immense avant de débuter!