[Régularité] 6H de Seraing - 11/05

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Albert Beaujean Avatar de l’utilisateur
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Aux dernières nouvelles , plutôt un peu d'averses annoncées
et 12 a 15 degrés....
Il s'agira de tempérer ses ardeurs sur les petites routes hesbignonnes...
Qui veut aller loin ménage sa monture.....
Aux plus audacieux les lauriers ( ou le carrossier ) 8) 8)
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CALI555 Avatar de l’utilisateur
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euh soit je suis aveugle, soit trop bete soit ce que l on veut .....

mais l adresse du point des ca, ct depart etc ....

c est ou ?????
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Albert Beaujean Avatar de l’utilisateur
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TECTEO - RESA
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( n'oublie pas mon chèque , copain ) ;)
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CALI555 Avatar de l’utilisateur
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ERBE1947 Avatar de l’utilisateur
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Albert est toujours au courant (Tectéo )...
Je recherche tout document (photo)ancien,principalement avant 1972 sur mon pilote habituel " CHAVAN".Merçi.
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Albert Beaujean Avatar de l’utilisateur
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Premier retour sur ces 6 h de Seraing d'une qualité habituelle....
Robert et Guy sont encore parvenus a piéger les équipages les plus aguerris
Et cela , dans un périmètre relativement restreint et rapide.....
Une toute belle renaissance a mettre a l'actif de nos 2 compères...
Certaines dents ont surement du grincer a la proclamation des résultats..... ;)
En touring , d'abord :
Belle victoire de Claessen-Halleux , un équipage digne de la catégorie supérieure.
Leburton et Lambert , brillants seconds
Superbe troisième place pour l'efficace équipage Defays-Pirot.
En première boucle , excellent départ pour les Baonville-Mathieu , Riga brothers et Demanet-Debrulle suivis de Hergot-Kittel
Mais les quelques pièges ont chamboulé le classement final , c'est le rallye !
En classic , Reuter-Vandevorst dominent les débats et se jouent des difficultés
Willy Lux , bien secondé termine brillant second des équipages de qualité reconnue.
Excellente troisième place de Fassin-Helas , rompus aux pièges des cartes antidéluviennes de l'ami Robert..... 8)
Excellent prestation de Jérome Guilmain qui confirme qu'il est aussi bon pilote que copi , bien aidé
par un toujours jeune Zamix , particulièrement brillant a la droite de son fils...
Une 4 ème place les récompensera juste devant l'équipage étalon Delincé-Ninane , battus d'un souffle...
7 h de concentration extrême étaient nécessaires pour tirer son épingle du jeu.
Jicéro-Oliro sur bmw , très rapides mais trop souvent a côté du bon parcours s'étaient trompé de catégorie.... :)
Une nouvelle classique du calendrier en tous points réussie...... :bravo:
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Kittilou Avatar de l’utilisateur
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:D pour mon deuxième rallye comme copilote, j'ai bien pris mes marques entre RB et trip master.
:pleure: par contre pour ma part, un peu trop d'RT, je sais qu'il en faut pour départager les concurrents mais en faut il autant ? En plus, même si les tables étaient fournies, on pouvait vite voir que la moyenne changeait souvent. Impossible de se servir du cadenceur .
Néanmoins, cette épreuve m'a permis de mettre en pratique les explications que j'avais reçues sur l'emploi du Trip et de ce côté là, les pointages aux CH étaient nettement meilleurs que lors de mon premier rallye (Pair)
Vivement le prochain rallye pour encore progresser. Et un grand merci aux autres concurrents qui sont toujours prêts à aider les novices comme moi, une ambiance vraiment sympa. :clap:
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ERBE1947 Avatar de l’utilisateur
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Les RT à la table variable sont justement conçues pour éviter l'emploi de matériel électronique et en revenir à l'essence même du travail de copilote.......
pas de soucis me suis fait aussi piéger à la première prise de temps avec la " chute vertigineuse " de la moyenne juste avant cette prise de temps . :evil:
Je recherche tout document (photo)ancien,principalement avant 1972 sur mon pilote habituel " CHAVAN".Merçi.
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Je suis du même avis que René,la table ya que ça de vrai :bravo: ,surtout que celle de Robert sont très lisible même quand ça secoue dans l'auto 8) :bravo: .

Pour en revenir aux 6H,à souligner les à cotés de ce rallye,un vrai repas à midi,une collation à mi rallye et le soir souper et 1 bouteille de vin par équipage,assez rare que pour ne pas être citer.Au passage bravo et merci au personnel de la salle :clap: .

Pour ce qui est du parcours,et oui il subsiste en Belgique des routes ou nids de poule ou cratères ne sont pas légion.Les GO's ont su faire sans :clap: .
Un RB clair,des cartes très claires un niveau de difficulté correct ont fait que ce rallye paraissait simple....et pourtant.Si le rhytme de la B1 était cool à la B2 ce dernier à monté d'un cran.Avec E. D'hoe devant et Adriaens derrière nous,nous étions bien encadré et la vaillante petite Alfa ainsi que Baudouin l'as du cercle en bois avaient fort à faire face à ces deux missiles :D à la fin du rallye car nous pointions tout 3 dans la même minutes au CH.En cause,ce panneau suivre Liège 1km avant le CH , dont le cantonnier du coin avait oublié de débrousailler les hautes herbes devant :lol: .....si je l'attrape celui là.Bilan 2min pour Eddy et 1 min pour nous...ce qui fit stresser C. Lauffs de voir qu'il rentrait dans la zone en même temps que nous 8) .
Malheureusement pour nous,si le classement à mi parcours était honorable pour nous (7è),une pénalité de 300pts est venu nous mettre le moral à zéro au départ du second secteur.Dans la RT17,à la carte nous étions à la bourre ayant été ralenti par un riverain.Dans le "T en AR gauche" il y a un cp "R" pour ne pas perdre le fil de la carte et encore prendre du retard ,je le note pas sur ma feuille(ce que je ne fais jamais :s ).Arrigve le FF de la RT,je pointe mais le commissaire en place paraphe ma feuille CP judicieusement :bravo: ,et je viens noté mon CP par après :connerie: :evil: :evil: :evil: .....la biestrie à 2 balles :pasbien: .
La chute au classement est forcement vertigineuse,mais bon c'est ainsi :pleure: :pleure: .

En résumé,un rallye plus que bien organisé auquel nous reviendrons l'an prochain avec un large sourire aux lêvres 8) .

Chapeau ,bravo et merci aux contrôleuses et contrôleurs qui malgré un petit rayon de soleil devaient faire face à un vent glacial ou à des averses sporadiques mais bien présentes :clap: :clap: :clap: :clap: .

Driesen Eric
La langue Française à beau être riche,si l'esprit qui l'emploie est pauvre elle n'a aucun intérêt.
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pyh Avatar de l’utilisateur
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Rallye assez différent des habituels FBVA avec de la régul pure quasi tout le temps

Un parcours hors habitations et sur des routes praticables + quelques astuces à la carte et un rythme allant crescendo furent les ingrédients de cette édition.

Pour nous, avec un pilote habituellement copilote et moi qui n'avait plus roulé en fbva depuis 15 mois ... on s'est super bien amusé en ayant dés le début pris un paquet de pénalités avec le passage à la ferme dont la moyenne avait été fortement modifiée dans la table.

Nous avons ensuite trouvé notre rythme, nos réflexes et pris le temps de vérifier la moyenne quasi tous les 100 m.

Si quelqu'un a des photos de la golf jaune n°64- Merci d'avance
12 octobre 2019 : 14° Boucles de Charleroi !
www.bouclesdecharleroi.be
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ultrême
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Au rupteur en 3
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Désolé pour les amateurs, mais je viens de perdre 1h1/4 d'écriture de mon "petit" "retour de ..."
... ouf pour les autres.

Quoi qu'il en soit : super épreuve bien dans le style des GO ... on en redemande encore et encore.

Merci à toutes et tous, avec un grand souhait de tout le monde : que Mimi se rétablisse au mieux très vite.

Francis
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oli185 Avatar de l’utilisateur
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Bonjour,

quelqu'un aurait des photos de la Porsche 924 de Daniel Reuter?

merci ;)
Ford Escort mk2
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