[Sprint] Bercheux, 19 Juillet 2015 (Info & Retour)

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Le lien pour les temps en direct mise a jour toutes les deux minutes :bravo:

http://users.skynet.be/sportauto/15/spb ... rcheux.htm

ça c'est du vrai live ;)
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Premier sprint en photographe pour moi. Je suis arrivé pour les deux derniers passages. De belles autos et de beaux passages. Les demandes de photos se font à mousscross@hotmail.com.
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Pied dans le phare et neurone dans le coffre... Mes photos sur FB Mousseman Dimitri
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Dewulf et Collard s'imposent logiquement à Bercheux

Pour la quatrième fois, les organisateurs du Motor Club de la Haute Sûre

auront réussi leur bilan avec une épreuve réussie et appréciée par les pilotes et

le public. Avec leurs montures spectaculaires, Philippe Dewulf et Bruno

Collard remportaient l'épreuve autoritairement.

Troisième manche du championnat de la Fédération Wallonie-Bruxelles, le

Sprint de Bercheux n'accueillait malheureusement que 38 concurrents qui auront pu

monter à de nombreuses reprises en essais et trois fois en montées officielles. Le

tout devant un public bien présent dès le début de journée sur ce parcours très

Favori annoncé dans les Divisions 1-2-3, Philippe Dewulf (Citroën Xsara) était

bien l'homme le plus rapide de la journée et il ne regrettait pas son déplacement : «

Et je tiens vraiment à adresser un grand coup de chapeau aux organisateurs de ce

sprint délocalisé qui, avant de débuter, savaient qu'ils étaient sur la corde raide. J'ai

pris beaucoup de plaisir au volant et je suis content de ma journée puisque j'améliore

mon chrono de 2014 d'une petite seconde. » Deuxième, Stéphane Devillez

surprenait les adeptes de la discipline avec l'efficace Subaru Impreza de Christophe

Denis. Plus rapide aux essais que son rival au championnat, Jean-Claude Mayné

(BMW M3) devait finalement céder à Jérémy Delchambre (Peugeot 205) dès les

premières montées officielles. Si Jean-Claude tentait une dernière fois sa chance lors

de la dernière montée marquée par quelques gouttes de pluie, il n'améliorait pas au

contraire du local Romuald Thirion (Opel Ascona) qui complétait un top 5 très dispute.

Derrière, François Bastien (Honda Civic) et Axel Docquier (Opel Corsa), deux

jeunes revenants, remportaient respectivement leur classe tout en se séparant de

trois petits centièmes. Parmi les dix premiers, on retrouvait encore deux pilotes en

doublon avec Anthony Thirion (le frère de Romuald) et Christophe Denis entre

lesquels s'intercalait Benjamin Falmagne (sur la Peugeot 306 de Laurent Mottet).

Dans les autres classes, Mario Hermanns (Peugeot 205) remportait la 3-11 tandis

que Nicolas Blerot battait son frère Charles sur la Peugeot 106 inscrite en 2-5. Pour

quelques dixièmes, il précédait Anthony Moonen (Opel Corsa), vainqueur de la

Division 1 réservée aux voitures d'origine.

Du côté de la Division 4 (engins réservés à la compétition), Bruno Collard

atteignait très rapidement le rupteur de son proto BRC B49 mais cela ne l'empêchait

de l'emporter aisément. A 78 ans, Janez Kankelj impose le respect et n'en garde pas

moins une bonne pointe de vitesse puisqu'il devançait le Kart-Cross d'Olivier Boseret

et le prototype Huyvan de Jean Dejardin.

Classement (http://users.skynet.be/sportauto/15/spb ... rcheux.htm)

1. Br. Collard (BRC B49-1er 4/15) en 1'22''21

2. J. Kankelj (Proto Kancar-1er 4/17) en 1'37''61

3. O. Boseret (Kart-Cross-1er 4/14) en 1'41''90

4. J. Dejardin (Proto Huyvan-4/15) en 1'46''22

Divisions 1-2-3 :

1. Ph. Dewulf (Citroën Xsara WRC-1er 3/13) en 1'17''79

2. St. Devillez (Subaru Impreza STi-1er 2/8) en 1'26''11

3. J. Delchambre (Peugeot 205-1er 2/7) en 1'26''52

4. J-Cl. Mayné (BMW M3-2/8) en 1'26''82

5. R. Thirion (Opel Ascona-2/8) en 1'27''68

6. Fr. Bastien (Honda Civic-1er 3/12) en 1'28''25

7. A. Docquier (Opel Corsa-1er 2/6) en 1'28''28

8. A. Thirion (Opel Ascona-2/8) en 1'29''01

9. B. Falmagne (Peugeot 306-2/7) en 1'29''58

10. Chr. Denis (Subaru Impreza STi-2/8) en 1'30''39

11. J. Moyse (Subaru Impreza-2/8) en 1'30''63

12. D. Grandjean (Opel Corsa GSi-3/12) en 1'32''79

13. Th. Janty (Renault Clio-2/7) en 1'34''21

14. W. Piccinini (Opel Corsa-2/6) en 1'34''25

15. J. Wolfs (Opel Astra-2/7) en 1'36''48

21. M. Hermanns (Peugeot 205-1er 3/11) en 1'39''13

26. N. Blerot (Peugeot 106-1er 2/5) en 1'43''93

28. A. Moonen (Opel Corsa-1er 1/2) en 1'44''65

(32 classés)

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