[Technique] les Peugeot 205 (GTI, Rallye, ...)

[fabss]

Faut peut-etre tirer le choke

[COXIC]

rhoooooooooooooo


sans dec avec où sans elle veut rien entendre !
et pourtant il y a de l'allumage et l'essence arrive....

certains me disent qu'elle est peut-être beaucoup trop riche et qu'elle se noie de suite....

d'autres qu'il faut que j'essaie de la faire prendre sans le choke et travailler uniquement sur la pompe de reprise....

ze sais pas !!

Tophe 205, e-mail envoyé !!

[COXIC]

salut à  tous,

le pilote dont je m'occupe roule sur une 205 équipée de konis jaunes...
et au dernier rallye auquel nous avons participé, plusieurs commissaires nous ont alertés à  plusieurs reprises...

au freinage, la roue avant droite recule d'un coup sec..
à  l'assistance, j'avais beau secouer comme un âne, je ne voyais rien d'anormal

je débute en mécanique rallye et j'ai jamais bossé sur des amortos réglables.....

la veille du rallye, j'ai remarqué qu'en resserrant l'amorto, la tige centrale avec le trou pour la clé alen tournait avec....

si je cale une clé alen et que je resserre avec une clé le gros écrou de 22, ça va changer quelque chose ?

suis un peu perdu je l'avoue....

je pensais à  trois choses : 1 amorto H.S.
2 silentblocs de triangle H.S.
3 berceau cassé (ce qui m'étonnerait )

j'ai encore rien démonté faute de temps et de place, mais je voulais votre avis de spécialistes avant d'essayer à  l'aveuglette...

merci à  tous pour votre aide !

Christophe

[GregR]

Je pencherais plutot pour un silentbloc de triangle defectueu

[gti205]

+1 pour les silenblocs de triangle ou la rotule de suspension.

[Tooks]

comme Gti205....c un pro de chez pro !

[COXIC]

merci les gars !

je regarderai à  ça pour commencer !

va juste falloir trouver le temps....
puis je fais ça au bord de la route, ça va être gai !

mais bon si ils veulent être à  Haversin, va falloir que je me ramasse !