WRC 2019

Message 07 Déc 2018
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Ahhhh… Bientôt c'est reparti pour une saison qui va encore être plus intéressante que 2018 !

C'est déjà parti pour les tests Monté Carlo d'ailleurs !

:clap:
Quand je roulais c'était simplement pour m'amuser et si possible terminer... :roll:
Si j'étais Champion du monde je ne serais pas ici ... ! :haha:
Message 07 Déc 2018
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Des vidéos ? Merci
Chaîne YouTube => https://www.youtube.com/channel/UCNUY2k ... subscriber

15 ans ! Fan du Rallye ! :bravo:
Message 08 Déc 2018
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Hello,
Je ne comprends pas l'incompatibilité des sponsors Red Bull et Abu Dhabi qui a entrainé le retrait de ce dernier.
Avec les conséquences que l'on sait.
Et Red Bull soutient aussi Loeb ?
Red Bull c'est pourtant pas de l'alcool, non ?
Bref, comprends pas :pleure: !

Marc.
Message 08 Déc 2018
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C'est juste du blabla pour faire un ou deux articles durant la trêve hivernale…
Le groupe PSA n'a plus de budget, ils s'attendaient au départ d'Abu Dhabi et comme ils ont
stoppé le WRX et le programme de Loeb, une chance que Ogier est lié à Red Bull...

Pour le reste, c'est comme chaque année et pour beaucoup de pilotes. N'oubliez pas que les contrats
sont applicables jusqu'au 31 décembre de l'année en cours, sauf "arrangements et / ou dédommagements"...
Un peu comme quand François Duval alors chez Ford a signé avec les rouges, ce n'était pas vrai ni d'actualité
car son contrat stipulait que rien ne devait être communiquer avant le 1er janvier. Citroën a dédommagé Ford
juste pour aller faire deux jours de tests dans la plus stricte intimité avec la Xsara et en combi blanc immaculé !
Eh oui, ce n'est qu'un exemple parmi d'autres… Il faut donc attendre un peu …

Pour patienter, voilà de quoi étudier le calendrier 2019

Monte-Carlo 24 - 27 January
Sweden 14 - 17 February
Mexico 7 - 10 March
Corsica 28 - 31 March
Argentina 25 - 28 April
Chile 9 - 12 May
Portugal 30 May - 2 June
Italy 13 - 16 June
Finland 1 - 4 August
Germany 22 - 25 August
Turkey 12 - 15 September
Great Britain 3 - 6 October
Spain 24 - 27 October
Australia 14 - 17 November

-- Message fusionné: 08 Déc 2018 19:15 --

http://motor.blogg.kristianstadsbladet. ... Fiesta.jpg

Bah c'est pas moche !
Quand je roulais c'était simplement pour m'amuser et si possible terminer... :roll:
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Message 09 Déc 2018
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Premiers contacts et essais pour Kris Meeke chez Toyota :

https://www.youtube.com/watch?v=9qjErnCkzcY

https://www.youtube.com/watch?v=5yz5jGFCXeA

Premiers contacts et essais pour Ogier chez les rouges :

https://www.youtube.com/watch?v=FYRQA6IBCHY

https://www.youtube.com/watch?v=1-DDMDrT2ro


Tests chez Hyundai :

https://www.youtube.com/watch?v=DfJ7e9vLN04

Tests chez Skoda :

https://www.youtube.com/watch?v=pxbW-iNx2fk
Quand je roulais c'était simplement pour m'amuser et si possible terminer... :roll:
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Message 11 Déc 2018
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TEST 2019 CHEZ FORD
https://www.youtube.com/watch?v=6AVfczw9bcU

-- Message fusionné: 11 Déc 2018 18:36 --

On reparle à nouveau de Loeb sur une hyundai ...Ce serait super chouette pour hyundai d avoir un vrai champion pour les aider sur plusieurs rallyes et pour faire évoluer l auto car face à citroen / ogier et toyota / tanak , l année s annonce très dure
Message 12 Déc 2018
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Apparament c est fait pour loeb 10 rallyes avec hyundia en alternance sor sordo mickelsen et programme rallycross .a suivre
FAB 59.
Message 13 Déc 2018
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Tout bon Hyundai aura un pilote référence qui pourra faire profiter le team de son expérience et on ne sait jamais un titre fin 2019
Message 13 Déc 2018
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Moi je pense surtout qu'ils n'ont toujours pas compris leur principale erreur de la saison passée. Et ils replongent dedans :s

Où ils alignent tous leurs pilotes sur l'ensemble des manches ou ils se contente de 2 pilotes à qui ils donnent toutes les chances.
Sordo et Mikkelsen viennent de prendre une grosse gifle là. Quelle sera leur motivation? En connaissance de cause, auraient-ils re-signés chez Hyundai? Et imaginons que Loeb aille autant de mal que Mikkelsen à s'adapter à la I20...

Ou peut-être était-ce le moyen de s'assurer que Loeb ne signe pas chez Ford...

Si tout ceci se confirme biensur
Condroz rally 2018 - Montage Cabane > 6 oct - Shakedown Ben-Ahin > Vend 2 nov
Message 13 Déc 2018
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Il ne faut pas voir que le coté sportif .....sordo est important pour le marché espagnol de hyundai et paddon pour le marché océanien
Ce sont 2 marchés importants pour hyundai
Engager Loeb est une bonne opération sportive et marketing Hyundai s ouvre le marché français , s offre un pilote d expérience qui de plus reste le meilleur pas seulement pour sa pointe de vitesse mais surtout pour sa gestion d une course et sa résistance au stress et à la pression . Ce que les autres pilotes hyundai n ont peut etre pas encore , on l a vu à la fin de la saison 2018 et un titre qui est revenu au plus expérimenté Ogier .
Loeb commencera au monte carlo , un rallye qu il a gagné 7 fois On verra ainsi directement le niveau de la hyundai
Message 13 Déc 2018
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Secret de polichinelle... Voir ci dessus entre les lignes dans mon message du 8 décembre...
Je croyais qu'avec cela c'était clair pour tout le monde... ;)

Horo... je ne suis pas prêt à critiquer Mikielsen, loin, très loin de moi cette pensée... Mais entre
le vieil alsacien et lui... il y a de la marge je pense !

Cette arrivée de Seb Loeb chez Hyundai va tirer toute l'équipe vers le haut, ils vont bénéficier d'une énorme expérience de mise au point de Seb et Thierry et Nicolas ne pourront qu'en tirer parti ! En partant pour deux ans sur 6 manches annuelles en WRC, si nos belges ne sont pas champions en 2019 ils ne le seront malheureusement probablement pas... C'est là qu'il faut y aller et profiter du prof !


https://motorsport.hyundai.com/fr/
Quand je roulais c'était simplement pour m'amuser et si possible terminer... :roll:
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Message 13 Déc 2018
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horo a écrit:
Moi je pense surtout qu'ils n'ont toujours pas compris leur principale erreur de la saison passée. Et ils replongent dedans :s

Où ils alignent tous leurs pilotes sur l'ensemble des manches ou ils se contente de 2 pilotes à qui ils donnent toutes les chances.
Sordo et Mikkelsen viennent de prendre une grosse gifle là. Quelle sera leur motivation? En connaissance de cause, auraient-ils re-signés chez Hyundai? Et imaginons que Loeb aille autant de mal que Mikkelsen à s'adapter à la I20...

Ou peut-être était-ce le moyen de s'assurer que Loeb ne signe pas chez Ford...

Si tout ceci se confirme biensur



100/100 d'accord avec toi !! il faut d'office 2 pilotes a temps plein pour se battre pour le titre constructeur !!
Message 13 Déc 2018
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Mais non les amis, allez positivez ! Le titre constructeur perso je m'en tape !
A part eux tout le monde s'en fou et qi les gens savent que Citroën a été autant de fois champions, c'est
simplement parce que ce diable de Loeb est jusqu'à présent associé aux rouges…
Toyota n'avait pas un duo de pilote sur le podium à chaque rallye, ils sont champion mais qui de Mr tout le monde
le retiendra ? Il est plus que probable que Loeb ramène plus de point à Hyundai sur 6 rallyes que les 8/10ème des
autres pilotes sur tout le championnat ! Cette victoire au Catalogne lui a redonner envie de s'y investir, certes pas
à temps plein en se tapant 320 jours en dehors de chez lui à travers les hôtels et aéroports de la planète, mais il
va booster toute l'équipe Hyundai…
Les deux qui doivent en profiter sont nos deux belges, plus d'excuses en 2019 ! Après 4 titres de vice champion, 2019
doit absolument être l'année des belges champion du monde, si pas, ils feront partie des grands mais pas du cercle fermé
des champions du monde…

-- Message fusionné: 13 Déc 2018 21:43 --

:amb2:

http://media.autoblog.it/3/3a3/loeb_loves_hyundai.jpg
Quand je roulais c'était simplement pour m'amuser et si possible terminer... :roll:
Si j'étais Champion du monde je ne serais pas ici ... ! :haha:
Message 14 Déc 2018
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6 rallyes pour Loeb pour l instant .......on verra après le monte carlo et la suède..... Si il joue la tête , je pense que lui et hyundai auront envie de faire plus de rallyes .... Si cela se trouve c est Loeb le mieux placé pour offrir un premier titre à Hyundai IL a tout , l expérience ,le mental et le coup de volant et physiquement , il est encore au top . Son seul point faible c est qu il découvre l auto .
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